薪水处于较低水平，虽未明确具体数字，但作为车队车手，薪水较为稳定周冠宇阿尔法·罗密欧车队车手，作为中国首位F1正赛车手，薪水处于较低水平，但具有特殊意义洛根·萨金特威廉姆斯车队车手，作为新秀车手，薪水处于最低水平角田由纪小红牛车队车手，2023年薪水为100万美元，排名较后；新赛季的梅奔W14赛车还是与红牛和法拉利赛车之间有一定差距，不过相比去年季前测试，今年梅奔的工作人员在赛季初应该会好过不少另外中游车队的竞争也值得关注倍耐力表示多支车队的圈速差距都在02秒左右，从正赛圈速模拟数据看的话，阿斯顿middot马丁ALPINE阿尔法middot罗密欧迈凯伦和威廉姆。

红牛维斯塔潘佩雷斯梅赛德斯汉密尔顿拉塞尔法拉利勒克莱尔赛恩斯迈凯伦诺里斯皮亚斯特里阿斯顿马丁阿隆索斯托尔alpine加斯利奥康威廉姆斯阿尔本萨金特小红牛角田裕毅里卡多索伯博塔斯周冠宇哈斯霍肯博格马格努森与本赛季相比，2024年车手只有一处调整，小；冠军得主维斯塔潘以压倒性优势夺得冠军，展现了红牛车队的强大统治力主要竞争者勒克莱尔在排位赛中表现出色，但比赛中因刹车问题影响了成绩佩雷兹紧跟维斯塔潘，但未能夺冠汉密尔顿位列第九，未能在首战中发挥最佳水平意外情况霍肯伯格的意外追尾导致博塔斯和周冠宇趁乱提升位置威廉姆斯车队的。

f12022车手阵容是梅赛德斯奔驰汉密尔顿拉塞尔，红牛维斯塔潘佩雷兹，迈凯伦诺里斯里卡多，阿斯顿马丁维特尔斯托尔，Alpine雷诺奥康阿隆索，法拉利勒克莱尔塞恩斯，AlphaTauri红牛二队加斯利角田裕毅，阿尔法罗密欧博塔斯周冠宇，哈斯马泽平米克舒马赫，威廉姆斯；他2025赛季依然效力于阿尔法罗密欧车队现更名为Stake F1车队，合同到2025年底到期最近围场里确实有传言说他在接触其他车队，比如威廉姆斯和哈斯，但都还没实锤F1车手市场一般要等到夏休期8月份才会有大动作，现在各种消息基本都是猜测个人觉得周冠宇这赛季表现中规中矩，想跳槽到中游车队还是有机会的。

迈凯伦诺里斯+皮亚斯特里年轻组合越来越猛，诺里斯该拿首冠了Alpine加斯利+奥康法国双雄继续内斗阿斯顿马丁阿隆索+斯特罗尔头哥宝刀未老，少爷靠爹续命阿尔法罗密欧博塔斯+周冠宇周冠宇终于转正，中国车迷狂喜哈斯马格努森+霍肯伯格老将组合求稳威廉姆斯阿尔本+萨金特阿尔。

以235分高居首位，法拉利以199分排名次席，梅赛德斯以134分排名第3迈凯伦本站颗粒无收，但仍以59分排在第4位，阿尔法罗密欧以41分排在第5位，阿尔宾以40分列第6，红牛二队以17分排名第7，哈斯车队以15分列第8，阿斯顿马丁以7分排名第9，威廉姆斯以2分排名第10；威廉姆斯车队阿尔本继续使用23号，这一号码见证其从低谷到复苏的历程塞恩斯加盟后选择55号，开启职业生涯新篇章索伯车队霍肯伯格确认使用27号，这一号码成为其重返F1的标志博托莱托作为新秀车手，被分配5号此前关于博塔斯77号周冠宇24号的传闻未被采纳，以最新公布信息为准。

2023赛季，法拉利迈凯伦阿尔法·罗密欧威廉姆斯四支车队更换了新的领队人选，整体变化还是非常大的 其中，在法拉利从测试工程师引擎工程师引擎主管2023年，拥有一年F1经验的周冠宇将迎来属于自己第二个F1赛季，面对明年车队的管理上的变化，今年的表现将关乎于他明年在车队的位置作为首位F1中国车手，他也将。